日本斯大精密宣布，開發出了主軸移動型自動車床“SR”系列的新產品——最大加工直徑為38mm的“SR-38”。該產品可用于汽車、油壓空壓裝置及普通機械等領域，加工直徑大、形狀復雜的部件。
SR-38有兩款機型，分別是直線控制軸為7軸、主軸旋轉控制軸為2軸的“typeA”，以及還具有刀具旋轉控制軸（B軸）的高檔機型“typeB”。前者配備可事先任意調整角度的旋轉刀具單元。后者具備可通過編程來自如控制角度的旋轉刀具單元。憑借這些設計，實現了斜孔等的傾斜加工。
正面加工用刀塔采用“均等負荷橫向導引構造”的門型刀塔，以包圍導套的方式來配備直線運動導軌軸承，提高了剛性。該刀塔配備可單獨實施X軸控制的內側刀具刀夾。由于能夠與近側刀具實施平衡切削，因此在對大直徑材料實施切入量大的外徑切削時，可通過同步實施粗加工和精加工來縮短加工時間。
此外，新產品還為背面加工用途配備了帶Y軸控制功能的8軸型單元。該單元可在所有工位上配備旋轉刀具單元，能夠實現正面及背面的工序分割及同步加工，由此縮短加工時間。另外，typeB還采用了“StarMotionControlSystem”，可縮短耗費在運算及刀具選擇等操作上的非切削時間。
主軸臺的最大移動量為320mm，主主軸與副主軸的最高轉速為7000rpm。兩主軸采用內置電機，憑借內置傳感器提高了主軸計算精度。
斯大精密將在10月5～10日于意大利米蘭舉辦的“2015年歐洲國際機床展（EMOMILANO）”，以及10月21～24日于日本名古屋舉辦的“2015年日本機電一體化技術展（MECT）”上展出此次的新產品。預定2016年2月開始面向全球銷售。
SR-38有兩款機型，分別是直線控制軸為7軸、主軸旋轉控制軸為2軸的“typeA”，以及還具有刀具旋轉控制軸（B軸）的高檔機型“typeB”。前者配備可事先任意調整角度的旋轉刀具單元。后者具備可通過編程來自如控制角度的旋轉刀具單元。憑借這些設計，實現了斜孔等的傾斜加工。
正面加工用刀塔采用“均等負荷橫向導引構造”的門型刀塔，以包圍導套的方式來配備直線運動導軌軸承，提高了剛性。該刀塔配備可單獨實施X軸控制的內側刀具刀夾。由于能夠與近側刀具實施平衡切削，因此在對大直徑材料實施切入量大的外徑切削時，可通過同步實施粗加工和精加工來縮短加工時間。
此外，新產品還為背面加工用途配備了帶Y軸控制功能的8軸型單元。該單元可在所有工位上配備旋轉刀具單元，能夠實現正面及背面的工序分割及同步加工，由此縮短加工時間。另外，typeB還采用了“StarMotionControlSystem”，可縮短耗費在運算及刀具選擇等操作上的非切削時間。
主軸臺的最大移動量為320mm，主主軸與副主軸的最高轉速為7000rpm。兩主軸采用內置電機，憑借內置傳感器提高了主軸計算精度。
斯大精密將在10月5～10日于意大利米蘭舉辦的“2015年歐洲國際機床展（EMOMILANO）”，以及10月21～24日于日本名古屋舉辦的“2015年日本機電一體化技術展（MECT）”上展出此次的新產品。預定2016年2月開始面向全球銷售。